La llantera francesa Michelín, usará 2 nuevos tipos de neumáticos para clima seco, en el circuito de Indianápolis.

En el pasado GP de Italia, Michelín empleó las nuevas especificaciones de sus neumáticos, luego de la protesta generada por Ferrari y Bridgestone, al finalizar el GP de Hungría, por un supuesto exceso en las medidas de los neumáticos delanteros.

Según Pierre Dupasquier, la aerodinámica fue el factor fundamental, más que el chasis y los neumáticos, para que su rival lograra la victoria en Monza.

Los neumáticos que se usarán en el GP de Estados Unidos, fueron fabricados antes del GP de Italia. Los sets de neumáticos de Michelín que fueron llevados a revisión por parte de la FIA, en Monza, superaron el chequeo técnico del máximo organismo del automovilismo.